挂掉科目三的思考

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报了驾校两年多了,断断续续的去练,刚开始的热情自从在第一次科二挂掉的时候就慢慢减少,外加工作忙起来,就没有再去考过。

没有驾照经常很不方便,状态在几周前变化了:没有再去练过的情况下,报了科二的考试,第二天抽了两个小时的带薪假,竟然就把科二过了。在当时考科二的时候,明显感觉心理素质比第一次好上不少。(心理素质太重要了,不紧张后对环境的感觉都准确很多)乘着这个劲,练习科三都感觉很顺畅,在两次练习后就决定报了今天的科三考试,练就一身功夫似乎终于可以施展拳脚了。

但是,在灯光模拟阶段就挂掉,完全还没有发动车子,同车考试的其他三人都全部合格了。在灯光模拟的时候,误把小灯当成雾灯,更严重的是当时并没有意识到这个问题。所以当第一次提示我成绩不合格的时候,我还在想为啥会挂掉呢?我并没有做错啊… 然后就开始第二次尝试。

问题就在这里:系统提示灯光操作不合格的时候,没有找到真正的问题,竟以为是要开远光灯,就开始了新的尝试,肯定是同样的结局。 当时时间是充足的,完全可以准备好后再开始。

第一,思维的条理性不够。系统都给了提示,肯定是操作有问题,应该认真核对检查,而不是还坚持认为都做对了找其他原因。

生活中也是一样,已经产生了不良的结果,反思的时候就更不能跳过核心找其他地方的问题。哪怕是一直认定的基础的地方,都要去认真思考,反省。 这往往是很难的,但只有这样,才能避免在错误的道路上越走越偏,最终只可能是挂掉。仔细去发现,这样的例子在生活中简直不能太多:被人批评后没有认真剖析自己犯的错误,而是认定那些指出错误的人不怀好心,然后不和他们一般见识,最后的结果当然也很明显,最终还是要自己承担所有后果。

这类问题的另一面也是值得警醒的:当你取得好的方面的结果的时候,不能简单的认为自己核心是对的而忽略了一些其他细节的帮助。

思维要全面,要有条理,经过今天的挂考,总结下来,警醒自己。

 

 

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